文章

宜兴新四军

对长距离要有敬畏之心(;′⌒`)

燃尽了

今天是燃尽的一天 从大巴出发时就开始堵,碰上了过年回家潮,高速大巴又堵车,所以到达起点比正常的行程的晚半小时,但是关门的时间不变(毕竟天黑不会延迟),加上难度增加,多了100多米的爬升,大家都压力山大。

没有拉伸,拍完合照,往前冲,怕被关门。 img img

在第一个坡体感还行,但是衔接第二个坡的公路没有给自己休息和体感恢复的时间,还是跑步前进,紧接着就是第二个坡,接着第三个坡也是重复这个节奏,山坡没有被关门,但是下山的路很陡,消化很大,下到山底时候差不多已经过了3个半小时。 前面2个坡提心吊胆没有给自己缓冲间隙,心率一直在三区四区150左右徘徊,消耗剧烈。到了山脚,衔接下一个坡的中间的公路也是跟着队员一起,一直跑,第一次冲这么猛,完全没预料到接下来得遭老罪了。

这么高强度长时间的运动的结果是我血糖就低了,身体感觉发冷,手发麻,提不起力气,呼吸急促。但是我面包补给刚刚补给过,身体机能没有适应,跟不上这种运动节奏的供给。于是我在几分钟下到山底之后果断坐下来休息,再吃块面包,虽然身体不想吃,但我硬塞了下去。这个是在云石大环积累的经验,在身体不适的时候及时休息,补给,给身体恢复的时间。慢慢缓过来之后,慢慢的再走了一会,体感明显舒适了很多。度过这段危险期之后恢复了正常,就继续赶路,已经过了关门点也就不着急了。

第四个和第五个坡控制好了节奏,适当的停留休息,大腿还是有点酸,最终在下午5点到了终点,安全完成了这次极速线。

img

只有大佬才能在跑完之后饱餐一顿,雷姆

这次又碰到个状况:凯乐石这双ex3右脚内侧鞋底有点磨脚,之前也遇到过这种情况,但是在调整了鞋带松紧度之后一段时间解决了。但这次不知道是不是路面比较斜,跑步的时候着力点偏鞋底左侧,而且鞋带寄太紧会勒脚背,所以导致脚在高强度的下坡时会在鞋子里活动,但是这个松紧度又是我脚背比较舒适的状态,无奈为了保护脚底,我又重新把鞋带勒紧了,这次鞋底好了很多,果然还是脚的活动空间一大就容易磨脚,但是勒脚背的感觉又很难解决了,果然鞋在平时的时候试用还是不行,不知道有没有企业支持消费者在真实的使用场景的功能测试,光一个鞋带调节就感觉心好累呀,不知道下次还会不会有其他幺蛾子

img


故事未完:34 Thoughts:: justdoit.

本文由作者按照 CC BY 4.0 进行授权